今日濟南熱鍍鋅方管價穩中盤整，濟南熱鍍鋅方管生產成本窄幅偏弱。據成本模型測算，截至11月16日，普碳方坯成本為2680元/噸，三級螺紋成本為3107元/噸，普碳中板成本為3074元/噸，高線成本為3032元/噸，熱軋3.0成本為3143元/噸，冷軋1.0成本為3490元/噸。以上鋼材品種的生產成本較前一周五約下滑2-3元/噸，跌幅為0.07%-0.11%。 　　從影響熱熱鍍鋅方管成本的各因素來看： 　　1、原料市場：上周，原料成交略萎縮，鋼廠及貿易商在價格上僵持，價格穩中部分偏弱。截至8月8日，與前一周五相比，國產鐵精粉及進口礦均價持穩;冶金焦均價跌2元/噸。 　　2、海運市場：但依然不盡如人意;猶如春雨一般，小而綿綿不斷，少了些許夏雨的轟轟干裂，讓人沉悶的極為不舒服。http://www.ww306.com/在供求尚未見明顯改善的情況下，市場氣氛較為糾結，出貨始終較為低迷;上漲沒動力，下跌亦不愿，唯有觀望一番。整體來看，在上一周鋼價漲跌互現，線螺等建筑鋼材市場略強于板材，但多在底部窄幅震蕩，猶如陷入泥潭，上下都動彈不得。 　　1.1、市場變化：鍍鋅方矩管價漲跌互現，長強板弱 　　上周國內鋼價漲跌互現，整體呈現長強板弱格局，線螺等建筑鋼材價格震蕩小漲，而鍍鋅方矩管、冷熱等板材則偏弱下行;相對而言，受持續的高溫多雨天氣影響，南方地區鋼材走勢略差于北方上周，海岬型船維持弱勢，巴拿馬型、靈便型船繼續走強。截前一周五相比，巴西至中國海岬型船運費漲0.091美元/噸，西澳至中國海岬型船運費跌0.135美元/噸，BCI指數跌10點，BPI指數漲13點，BSI指數漲76點，BDI指數漲26點。預計短期內海運市場或延續盤整。http://www.ww306.com/