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熱鍍鋅方管廠家產品價格發展趨勢-今日解析
鍍鋅熱鍍鋅方管廠家產品價格發展趨勢-今日解析我國半掛車市場發展態勢分析；一、半掛車產品總體發展情況；從近年來我國半掛車產銷情況看，半掛車呈現出較好的；截至2009年底，我國半掛車生產企業達353家，；2006~2009年半掛車(含半掛牽引車)產量統；單位：輛；注：數據來源于中國汽車工業協會和《中國汽車工業年；二、半掛車所面臨的市場環境及發展條件分析；
1、經濟因素；由于半掛車的生產資料屬性，決定了其市場我國鍍鋅
熱鍍鋅方管廠家產品價格發展趨勢一、廂式半掛車產品總體發展情從近年來我國半掛車產銷情況看，半掛車呈現出較好的發展態勢。2006年我國半掛車（含半掛牽引車）產量為179473輛，到2009年產量為304726輛。常見的半掛車產品分類主要有低平板半掛車，倉柵式半掛車，輕型特種半掛車，廂式半掛車，罐式半掛車等，其中車輛運輸車、廂式半掛車和罐式半掛車呈現快速發展狀態。
截至2015年底，我國半掛車生產企業達353家，其中超重型半掛車生產企業321家，重型半掛車生產企業321家，中型半掛車生產企業91家。半掛車規模較大的生產企業是中集集團，旗下的駐馬店中集華駿車輛有限公司具有完整的產品研發和生產制造體系，已成為全國比較較大的半掛車生產企業。山東梁山改裝車生產基地的半掛車已形成規模。其它如湖北隨州等全國各地的半掛車生產經營企業均發展勢頭迅猛。
由于半掛車的生產資料屬性，決定了其市場發展與國家經濟建設的突飛猛進以及公路和物流業的快速發展緊密相關。據美國諾貝爾經濟獎獲得者克魯德曼預測，到2040年，中國經濟將達到世界GDP的40%�？梢娢磥淼�30年，中國經濟仍然將保持高增長勢頭。這給中國專用車特別是半掛車的發展帶來了很好的機會。 隨著國民經濟的持續平穩增長，我國物流運輸汽車市場的發展仍然屬于成長期。日漸加速的城市現代化及鄉鎮城市化的進程，既有力地推動了經濟的快速發展，又深深地拉動了汽車工業包括物流運輸汽車的快速發展。近年來，我國集裝箱運輸以年平均10%以上的速度遞增，這為大型和大噸位半掛車提供了用武之地。我國對鋼鐵、煤炭、水泥、原油、天然氣等基本戰略物資長期保持龐大需求，這些物資相當部分靠車輛運輸，運輸類專用汽車有相當大的成長空間，適合于物流系統需求的半掛車市場需求強勁。
根據交通部《國家高速公路網規劃》，從2005年到2030年，國家計劃斥資2萬億元，修建總里程達到8.5萬km高速公路。截至2008年底高速公路通車里程達6.03萬km。高等級公路的飛速發展，帶動了適合于高等級公路運輸的重型牽引車、各種半掛汽車汽車的快速發展。
14.6米廂式半掛車價格半掛車國際市場需求量大（每年中集出口車輛達3~4萬臺，還有很多訂單因不能按時交貨而退單），主要市場為中東和非洲市場，這些區域工業欠發達，歐美發達國家專用車價格是中國2~3倍以上，而我國專用車制造技術已達世界最高水平。
雖然特種半掛車產品屬于國家鼓勵發展的車型，但普通半掛車畢竟屬于技術含量低、生產工藝簡單、勞動密集型的大路貨產品。幾十個，甚至十幾個人使用一些簡單的工具就可以完成半掛車產品的組裝，這一特性使得它的行業進入門檻非常低。正因如此，國家對新建半掛車企業給予了諸多限制，新企業一般情況下不予備案。鑒于此，如何規避政策限制的風險也是發展半掛車產品所必須思考的一個問題。
3、其他因素半掛車自身具備小品種、大批量、周期短的生產特點（壽命為3~5年）。半掛車產品投放市場后，利用率比較高，使用年限相對較短，產品更新速度快，帶來強勁持續的市場需求，正因為半掛車屬于小品種大批量的產品，容易形成批量生產，而且可以均衡生產，所以可以產生規模效益。
目前半掛車在市場是一個附加值不是很高的大眾產品，技術相對成熟，產品同質化嚴重。半掛車的輕量化已經成為一種趨勢和潮流，各廠家的輕量化車型也是剛剛開始，輕量化車型是對傳統車型的一個挑戰。企業如果能夠很好的處理上述問題，能夠把起步定為質量優、價格低的產品，在市場上能夠很快立于不敗之地。
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